Biciklistička žičara, postavljena na strmoj ulici Brubaken u Trondhajmu, bivšoj prestonici Norveške, otvorena je u avgustu 1993. godine kao prva i jedina biciklistička žičara na svetu. Zbog svoje jedinstvenosti, brzo je postala jedna od najvećih turističkih atrakcija grada. Svake godine je koristi između 20.000 i 30.000 biciklista, a podjednako je popularna među stanovnicima koji putuju na posao i turistima motivisanim radoznalošću.
Princip je jednostavan. U ivičnjak je ugrađena šina sa koje se platforma pojavljuje „na zahtev“, pritiskom na dugme, na koju biciklista stavlja desnu nogu, dok levu ostavlja na pedali bicikla. Pritiskom na desnu nogu bicikliste, platforma podiže i njega i njegov bicikl na vrh ulice duge 120 metara. Korišćenje javnog lifta za bicikle je besplatno, a pet korisnika može da se vozi, odnosno gura, istovremeno.
Za sve na točkovima
Sistem ima dve brzine, jednu za početnike i jednu za iskusnije korisnike. U slučaju pada, platforma za noge se automatski uvlači i nestaje u mraku trotoara. Najveća greška koju početnici i turisti prave jeste instinktivno savijanje desne noge u kolenu, što će otežati vožnju, a pošto je teže održati ravnotežu, veća je šansa da padnete tokom vožnje na ovaj način, prenosi Pun Kufer.
Žičaru je projektovao stanovnik Trondhajma Jarle Vanvik, a 2013. godine je modernizovana i preimenovana u CycloCable, kao deo nadogradnje koju je sprovela francuska kompanija Skirail, deo Poma Group – jednog od najvećih proizvođača žičara na svetu.
Novi sistem je bezbedniji i efikasniji. Najbolje od svega je što nije samo za bicikliste, već i za guranje bilo čega sa točkovima – što znatno olakšava svakodnevni život stanovnicima i svima koji moraju da prođu, na primer, gurajući dečija kolica ili puna kolica sa pijace.
Foto: Unsplash/Snap Wander
