Dok se najčešće govori o rastu broja putnika i širenju kapaciteta, transformacija Aerodroma Nikola Tesla u proteklih osam godina donela je i značajan iskorak u oblasti održivog razvoja – od sopstvene proizvodnje energije do sistemskog smanjenja emisija.
U okviru investicionog ciklusa koji je usledio nakon što je aerodrom postao deo mreže VINCI Airports, posebna pažnja posvećena je energetskoj efikasnosti i smanjenju ugljeničnog otiska.
Solarna elektrana kao ključni korak ka energetskoj tranziciji
Jedan od najvažnijih projekata je izgradnja solarne elektrane snage 1 MW, koja omogućava aerodromu da deo svojih potreba za električnom energijom zadovoljava iz obnovljivih izvora.
Ovaj potez predstavlja konkretan korak ka smanjenju zavisnosti od fosilnih goriva i uklapa se u širu strategiju dekarbonizacije koju sprovodi VINCI Airports na globalnom nivou.
Trigeneracija: efikasnije korišćenje energije
Pored solarne energije, aerodrom je pustio u rad i trigeneracionu elektranu snage 44 MW, koja omogućava istovremenu proizvodnju električne energije, grejanja i hlađenja.
Ovakav sistem značajno povećava energetsku efikasnost, jer se energija koristi višestruko, uz minimalne gubitke – što je jedan od ključnih principa održivog upravljanja infrastrukturom.
Kombinacijom ovih i drugih mera, Aerodrom Nikola Tesla uspeo je da smanji emisiju gasova sa efektom staklene bašte za čak 36% u poređenju sa 2018. godinom.
Ovo smanjenje dolazi uprkos istovremenom rastu:
- broja putnika za gotovo 60%
- broja operacija za oko 36%
- broja destinacija sa 60 na više od 100
Drugim rečima – aerodrom danas opslužuje znatno veći saobraćaj, ali uz manji uticaj na životnu sredinu po jedinici operacije.
Održivi razvoj kao deo šire strategije
Kompanija Belgrade Airport ističe da su održivost i energetska efikasnost sastavni deo dugoročnog razvoja aerodroma, koji ima ambiciju da postane snažan regionalni hab.
Planirana dalja ulaganja u infrastrukturu, uključujući proširenje terminala, pratiće i nastavak implementacije održivih rešenja – u skladu sa ciljem VINCI Airports da do 2050. godine dostigne nultu neto emisiju u svojoj mreži.
Primer beogradskog aerodroma pokazuje kako razvoj saobraćajne infrastrukture ne mora nužno da znači veći pritisak na životnu sredinu. Naprotiv, uz ulaganja u obnovljive izvore energije, pametne sisteme i efikasnije upravljanje resursima, moguće je istovremeno rasti – i smanjivati emisije.
Upravo taj balans biće jedan od ključnih izazova za aerodrome širom sveta u godinama koje dolaze.
Foto: Luka Filipović
