Argentina je dobila prvi solarni voz u Južnoj Americi, a vožnja njime nije samo ekološki način putovanja već i jedinstveno iskustvo kroz jednu od najstarijih kulturnih ruta na kontinentu.
Solarni voz Quebrada Solar Train, pušten u saobraćaj u junu 2024. godine, prolazi kroz živopisnu dolinu Kvebrada de Humahuaka, koja se nalazi na UNESCO-voj listi svetske baštine. Ova oblast vekovima je povezivala narode Anda, a danas putnicima nudi spoj održivog turizma, impresivne prirode i bogatog kulturnog nasleđa.
Putovanje kroz istoriju dugu 10.000 godina
Trasa duga 42 kilometra prolazi kroz istorijska sela u argentinskoj provinciji Huhuj (Jujuy): Volkan, Tumbaju, Purmarku, Maimaru i Tilkaru, uz stanicu Horniljos, nekadašnje odmorište za trgovce koje je danas pretvoreno u muzej.
Ovim putem su još oko 9000. godine pre nove ere prolazili lovci i sakupljači, kasnije domorodački trgovci, glasnici Inka, španski kolonizatori i železnički radnici. Današnji putnici praktično prate deo čuvenog Kapak Njan (Qhapaq Ñan), mreže puteva kojom je nekada bilo povezano ogromno carstvo Inka, od današnje Kolumbije do Argentine i Čilea.
Tiho putovanje kroz planine svih boja
Voz se kreće brzinom od svega 33 kilometra na sat, što putnicima omogućava da bez žurbe uživaju u pejzažima.
Panoramski prozori pružaju pogled na crvene kanjone, kaktuse, planinske vrhove i dolinu koja se neprestano menja. Zahvaljujući više od 300 sunčanih dana godišnje, kompozicija gotovo nečujno prolazi kroz predele koje karakterišu zemljani tonovi, strme litice i planine neverovatnih boja.
Jedna od najvećih atrakcija je Brdo sedam boja (Cerro de los Siete Colores) iznad sela Purmarka, gde se na stenama smenjuju nijanse roze, crvene, ljubičaste, narandžaste i oker boje.
Održivi turizam koji pomaže lokalnim zajednicama
Ideja projekta nije samo razvoj turizma, već i očuvanje života u tradicionalnim andskim zajednicama.
Lokalne vlasti očekuju da će prihod od turizma pomoći mladima da ostanu na zemlji svojih predaka, uz očuvanje vrednosti koje su vekovima oblikovale život u ovom kraju – poštovanje prema Pačamami, odnosno Majci Zemlji, ravnoteže sa prirodom i uzajamne pomoći.
Na svakoj stanici putnici imaju dovoljno vremena da istraže lokalna mesta. U Tumbaji se mogu videti kuće građene od opeke sušene na suncu, tehnikom koja se, prema rečima lokalnih vodiča, prenosi sa kolena na koleno više od hiljadu godina.
Purmarka je poznata po zanatskim radnjama u kojima se prodaju pončoi, ćebad i pojasevi od vune lame, rukotvorine od gline, lampe od kaktusa i listovi koke, koji imaju važnu ulogu u lokalnim običajima.
Duž planinskih staza nalaze se i apačete – male kamene humke na kojima ljudi ostavljaju listove koke, cigarete ili druge sitne darove kao simbol zahvalnosti Pačamami i molbu za srećan nastavak puta.
Tragovima trgovaca, Inka i kolonizatora
Jedna od stanica vodi do Muzeja pošte Horniljos, smeštenog u zgradi iz 1772. godine, koja je nekada služila kao odmorište trgovcima i kuririma na putu između Buenos Ajresa i Gornjeg Perua, današnje Bolivije.
Muzejska postavka prikazuje čitavu istoriju doline – od prvih nomadskih zajednica, preko naroda Omaguaka koji su ovuda prenosili so i keramiku, do Inka koji su popločali puteve i španskih kolonizatora koji su ovu trasu pretvorili u važan trgovački pravac.
Više od vožnje
Quebrada Solar Train pokazuje kako održivi turizam može da spoji modernu tehnologiju i bogatu istoriju. Umesto brzog obilaska znamenitosti, putnici dobijaju priliku da usporeno upoznaju kraj u kojem se priroda, kultura i svakodnevni život gotovo nisu promenili vekovima.
To je putovanje koje nije samo vožnja kroz spektakularne pejzaže, već i kroz hiljade godina ljudske istorije.
Foto: Magnific/lauterviecher